汽車用LED閃爍緩解圖像傳感器
在半導體宣布抽樣LED閃爍減排技術的一個新的2.3像素CMOS圖像傳感器,汽車高級駕駛員輔助系統(tǒng)設定了新的基準,ADAS,應用程序。能夠捕獲1080 p高動態(tài)范圍,HDR,視頻,AR0231AT還包括功能,支持汽車安全完整性水平B,ASIL B。
與高端車輛需要8到10相機ADAS可能合并在一輛汽車。這些相機不僅用于停車援助,后碰撞警告以及盲點檢測、十字交通協(xié)助,交通標志識別等等。雖然廣告仍處于早期階段的實現(xiàn),它的使用將增長在未來幾年。半自治的駕駛是預期在未來十年左右。
線性調頻技術消除了高頻閃爍從交通標志和車輛LED照明,并允許交通標志閱讀算法在光照條件。它正日益成為一個問題與剎車燈以及這些越來越成為領導的基礎。當使用發(fā)光二極管,發(fā)光二極管脈沖。這將導致問題的傳感器掃描速度不配合的LED燈。
AR0231AT有1/2.7。(6.82毫米)光學格式和1928(臥式)x 1208(垂直)有源像素陣列。它使用最新的3.0微米的背面照明(BSI)像素與半導體的DR-Pix技術,提供雙重轉換為所有照明條件下改進的性能增益。它在線性捕捉影像,HDR或線性調頻模式,提供幀到幀之間的上下文切換模式。
新設備提供4-exposure HDR,捕獲超過120分貝動態(tài)范圍與優(yōu)越的噪聲性能。使用高動態(tài)范圍處理條件中可以看到更多有非常高的和低水平的光在同一圖像。這可能需要在應用程序的車輛是隧道,或內部車庫,等。
AR0231AT能夠多幅相機同步支持緩解車輛應用程序中實現(xiàn)多個傳感器節(jié)點,和用戶可編程性是通過一個簡單的二線串行接口實現(xiàn)的。它還有多種數(shù)據(jù)接口包括MIPI和HiSPi平行。其他關鍵特性包括選擇自動或用戶控制的黑電平控制,擴展頻譜輸入時鐘支持和多個濾色器陣列選項。
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