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英國海洋調查船合同開發(fā)無人駕駛撥碼開關
公司從英國南海岸贏得合同開發(fā)長耐力海洋無人水面車輛將進行長期持續(xù)的海洋研究。
工作與英國國家海洋學中心,ASV的Portchester和大多數(AV)的奇切斯特將開發(fā)先進的車輛在合同授予通過政府支持的小企業(yè)研究計劃(SBRI)。
技術戰(zhàn)略委員會和自然環(huán)境研究理事會共同基金項目的資助與輔助附加元素從國防科技實驗室(Dstl)。
ASV和大多數(AV)現在將制造工作原型他們提出的車輛。演示能力作為一項長達一年,車輛將被廣泛測試,在南安普頓水和關閉奧班,家里的蘇格蘭海洋科學協會(sam),他們大量的使用自主車輛在他們的研究。
當發(fā)達,車輛,它運作在海面上而不是在深度,將收集科學數據從海洋周期超過了幾個月。一系列的傳感器來測量和水面之下,連同衛(wèi)星導航工具、通信指揮和控制和數據傳輸到岸邊,都是唾手可得的。車輛將演示幾個可行的技術提供必要的能量長期部署。
選擇過程是由一組科學和技術專家,協調的海洋自治和機器人系統(火星)設施建立在國家海洋學中心(NOC)�；鹦翘峁┳灾骱瓦b控操作潛水艇到英國的海洋科學社區(qū)代表自然環(huán)境研究委員會。
杰倫特西部,國家海洋設施的負責人在NOC,火星是一個部分,說:“長耐力海洋無人水面車輛將作出重大貢獻的科學家來測量能力從海洋,目前嚴重在采樣在空間和時間。
“這個過程,選定最(AV)和非常嚴格的,我們以確信,我們有兩個優(yōu)秀的合作伙伴采取這激動人心的計劃前進。我想提供我的祝賀。”都
在一份聲明中,丹鉤的董事總經理ASV說:“我們已經開發(fā)了c耐力長跑船清除能量從其周圍還攜帶一個微型柴油發(fā)電機為添加保證它可以安全地在任何條件。
“我們正在與一個優(yōu)秀的財團包括考斯沃斯,克蘭菲爾德大學和超光速帶來最前沿的技術,用于發(fā)電、自治和安全航行。
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