里卡多領導渦輪動力傳動系統(tǒng)項目
里卡多是領導一個£634980的項目來增加可靠性和壽命的動力傳動系統(tǒng)的大型海上風力系統(tǒng)。
里卡多和蘇格蘭電力公司的可再生能源項目合作伙伴和的謝菲爾德大學和斯特拉斯克萊德昨日為接受資金從政府的離岸風組件技術方案開發(fā)技術,將成本的減少海上風力能源。
一個風力渦輪機的動力傳動系統(tǒng)允許能量捕獲的風能轉(zhuǎn)換成可用的軸功率,可以反饋到發(fā)電機。
根據(jù)李嘉圖,風力渦輪機是容易受到水平的可靠性,將被視為不可接受的其他工業(yè)過程,這更加劇了困難開展重大維護渦輪機安裝之后。
替換件交貨期和渦輪機訪問可以挑戰(zhàn)陸基系統(tǒng)在遠程位置,更多的是離岸風力發(fā)電場維修,依賴于可用性支持船舶和平靜的海上條件。
這個OWDIn(離岸風動力傳動系統(tǒng)創(chuàng)新)項目宣布了愛德華·戴維,國務卿能源和氣候,在年度會議在伯明翰RenewableUK 2013年11月5日。
據(jù)一份聲明中,里卡多l(xiāng)ed項目采用了廣泛的動力傳動系統(tǒng)的方法來提高可靠性通過發(fā)展子系統(tǒng),將適用于不同的動力傳動系統(tǒng)的架構(gòu)。
該項目將看到里卡多MultiLife風力渦輪機軸承齒輪箱行星軸承管理系統(tǒng)部署在蘇格蘭電力公司的可再生能源風電場風力條件已知經(jīng)驗咄咄逼人。里卡多聲稱一個試驗臺環(huán)境已經(jīng)演示了系統(tǒng)的潛力,軸承壽命延長500%。
此外,該項目將涉及發(fā)展為一個雙重功能耦合李嘉圖概念,避免了動力傳動系統(tǒng)過載。的扭矩只有耦合和轉(zhuǎn)矩截斷系統(tǒng)將僅適用于新的近海風力渦輪機,但提供的前景,使他們能夠生存在最苛刻的條件下對其全部25年使用壽命沒有主要維護干預。
最后,該項目旨在開發(fā)一個下一代狀態(tài)監(jiān)測和預測系統(tǒng)針對離岸風力農(nóng)場但能夠改造現(xiàn)有的風力發(fā)電場。
該系統(tǒng)將使用先進的傳感器提供初步跡象的潛在故障發(fā)展為了使預防性措施應采取,從而避免了成本和生產(chǎn)損失的強制停機時間通過損害。
其他三個海上風能項目將分享的£2.5 m政府投資在政府的離岸風組件技術方案開發(fā)技術成本的減少海上風力能源:
英國諾丁漢郡一家TetraFloat已經(jīng)獲得£134000,驗證和完善新穎的浮動平臺設計;
葉片動力學已收到£842630的設計、評估、構(gòu)建和測試一個創(chuàng)新的復合風力發(fā)電機輪轂。這將減少負載對整個汽輪機、塔和基礎。
SSE可再生能源已經(jīng)被授予了英國£1授予他們的國家海上風力渦輪試驗設施項目。在其他方面這將測試基礎,物流,和網(wǎng)格集成在西門子6 mw前期制作渦輪。
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