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基于移動電話的傳感器系統(tǒng)來幫助緩解道路擁堵
英國的第一個“智能路”監(jiān)測交通進(jìn)行交流,司機(jī)的手機(jī)是2014年開始運營。
傳感器將被放置在劍橋和費力克斯托港之間的存儲器來衡量交通擁堵基于信號發(fā)送到司機(jī)的電話和和允許一個中央控制系統(tǒng)以不同的速度限制為了順利流動的汽車。
合作部門的運輸、BT和創(chuàng)業(yè)公司Neul鋪平了道路交通系統(tǒng),與車溝通,把他們引導(dǎo)到更少的繁忙的航線甚至控制他們的速度。
該計劃是在幾個無線通信飛行員由英國通信管理局宣布,本周將利用所謂的白色空間無線電頻率分配給廣播但未使用在特定的地區(qū)。
這些將包括一個項目部署網(wǎng)絡(luò)的預(yù)警洪水監(jiān)測傳感器在牛津和企圖超快寬帶傳輸?shù)睫r(nóng)村地區(qū)被厚厚的樹葉或山,因為白色空間信號可以旅游進(jìn)一步和是不那么容易阻塞比傳統(tǒng)的wi - fi。
白色的空間將提供無證經(jīng)營,與其他部分的光譜,但一個中央數(shù)據(jù)庫將與設(shè)備來確保他們不互相干擾,通過使用相同的頻率在同一時間在同一個地方。
Ofcom的首席技術(shù)官,史蒂夫·昂格爾在一份聲明中說:“在將來它將不只是手機(jī)和平板電腦,是連接到互聯(lián)網(wǎng);數(shù)十億其他事情包括汽車、作物、咖啡機(jī)和心臟監(jiān)視器也將被連接,使用小部分譜上網(wǎng)。
“這是可能帶來巨大的好處,社會,然而沒有無限量供應(yīng)的頻譜來滿足這個非凡的需求。這就是為什么我們需要尋求新的方法來解鎖的潛力——像白色空間技術(shù)頻譜,得到最從這個寶貴的國家資源。
其他公司參加試驗包括微軟,它將測試白色空間可以為人們提供免費的wi - fi接入在格拉斯哥,最低級別的寬帶線的英國城市,與斯特拉思克萊德大學(xué)的工作鏈接了一個傳感器網(wǎng)絡(luò)在格拉斯哥。
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